1. Geen spykerdop nie: Dit is 'n algemene fout. Meeste van die redes is dat die klem nie die spykerdraad styf kan vashou nie. Jy hoef net die klem te vervang; 'n ander moontlikheid is dat die spykerdraad gereserveer is vir die pons van die spykerdop. As dit te kort is, pas net die lengte van die gereserveerde spykerdraad aan.
2. Die spykerkop is nie rond nie: Hierdie fout word gewoonlik deur die bevestiging veroorsaak. Let eers op of die versinkte gat op die armatuur rond is. As dit nie rond is nie, moet dit weer geboor word. Jy moet ook kyk of die matrijsgat van die bevestiging ongelyk is en dit verstel om te verseker dat dit nie rond is nie. glad. Nog 'n moontlike probleem is die spykerdraad. Óf die spykerdraad wat vir die pons van die spykerdop gereserveer is, is te kort. Pas die lengte van die gereserveerde spykerdraad aan; of die spykerdraad is te hard en die spykerdop kan nie uitgeslaan word nie of die spykerdop is ongekwalifiseerd. , moet die spykerdraad uitgegloei word.
3. Dikte van die spykerdop: Jy moet ook die klamp nagaan om te sien of die hoogte van die twee pare klampe dieselfde is, of die klamp die spykerdraad kan vasklem en of die versinkte gat van die klamp ernstige slytasie het aan die een kant. Ten slotte is dit nodig om waar te neem of die spykerdraad te hard is, wat veroorsaak dat die spykerkop ongekwalifiseerd is.
4. Spykerdoppe is skeef: kyk eers of die middelpunte van die twee spykermesse ooreenstem met die middelpunte van die spykervorms, of die voor- en agterhoogtes van die spykermesse netjies is en of die versonke gate van die twee spykervorms is op dieselfde vliegtuig, en kyk uiteindelik of die vorms is Is die dop los?
Postyd: Feb-07-2024