Volgens Reuters het die Amerikaanse minister van verdediging, Lloyd Austin, in die vroeë oggendure van 19 Desember plaaslike tyd in Bahrein aangekondig dat in reaksie op Jemen se Houthi-magte wat hommeltuie en missiele gelanseer het om skepe aan te val wat deur die Rooi See vaar, die VSA saamwerk met die betrokke lande om Operasie Red Sea Escort van stapel te stuur, wat gesamentlike patrollies in die suidelike Rooi See en die Golf van Aden sal uitvoer.
Volgens Austin, "Dit is 'n internasionale uitdaging, en daarom kondig ek vandag die bekendstelling van Operation Prosperity Guard aan, 'n nuwe en belangrike multinasionale veiligheidsoperasie."
Hy het beklemtoon dat die Rooi See 'n lewensbelangrike waterweg en 'n groot kommersiële roete is om internasionale handel te fasiliteer en dat vryheid van navigasie van kardinale belang is.
Daar word verneem dat die lande wat ingestem het om by die genoemde operasie aan te sluit, die VK, Bahrein, Kanada, Frankryk, Italië, Nederland, Noorweë, Seychelle en Spanje insluit. Die VSA is steeds aktief op soek na meer lande om aan te sluit en die aantal vloote wat by hierdie operasie betrokke is, te vergroot.
’n Bron het onthul dat onder die raamwerk van die nuwe begeleidingsoperasie oorlogskepe nie noodwendig spesifieke skepe sal begelei nie, maar beskerming sal bied aan soveel skepe as moontlik op ’n gegewe tydstip.
Daarbenewens het die VSA die VN-Veiligheidsraad gevra om op te tree teen die gereelde aanvalle op skepe in die Rooi See. Volgens Austin, "Dit is 'n internasionale kwessie wat 'n reaksie van die internasionale gemeenskap verdien."
Tans het 'n aantal lynmaatskappye dit duidelik gemaak dat hul skepe die Kaap die Goeie Hoop sal omseil om die Rooi See-gebied te vermy. Wat betref of die begeleider ’n rol kan speel om die veiligheid van skeepsnavigasie te waarborg, het Maersk standpunt hieroor ingeneem.
Vincent Clerc, uitvoerende hoof van Maersk, het in 'n onderhoud met die Amerikaanse media gesê die Amerikaanse minister van verdediging se verklaring “gerusstellend” het hy die optrede verwelkom. Terselfdertyd glo hy dat die vlootoperasies onder leiding van die VSA, die vroegste dit 'n paar weke kan neem om die Rooi See-roete te laat heropen.
Maersk het vroeër aangekondig dat skepe om die Kaap die Goeie Hoop ompad gaan word om die veiligheid van bemanning, skepe en vrag te verseker.
Ko het verduidelik, “Ons was slagoffers van die aanval en gelukkig is geen bemanningslede beseer nie. Vir ons is die opskorting van navigasie in die Rooi See-gebied noodsaaklik om die veiligheid van ons bemanning te verseker.”
Hy het verder gesê dat ompad na die Kaap die Goeie Hoop 'n vertraging van twee tot vier weke in vervoer tot gevolg kan hê, maar vir kliënte en hul voorsieningsketting is die ompad die vinniger en meer voorspelbare manier om te gaan in hierdie tyd.
Postyd: Jan-12-2024